La cadena de transmisión es uno de los componentes más críticos de tu motocicleta. Una cadena mal tensada o sucia puede afectar el rendimiento, la seguridad y la vida útil de tu moto.
¿Cada cuánto revisar la cadena?
Revisa la tensión y lubricación de tu cadena cada 500 km o antes de cualquier viaje largo. En ciudad como CDMX, el tráfico y el polvo aceleran el desgaste.
Cómo revisar la tensión
- Coloca la moto en el caballete con la rueda trasera libre.
- Empuja la cadena hacia arriba y hacia abajo en el punto medio entre los piñones.
- El juego libre debe ser de 20 a 30 mm aproximadamente (consulta tu manual).
- Si hay demasiado juego, necesita tensarse. Si está muy rígida, aflójala.
Cómo ajustar la tensión
- Afloja la tuerca del eje de la rueda trasera.
- Ajusta los tensores de cadena en ambos lados de forma simétrica para no desalinear la rueda.
- Verifica la alineación con las marcas grabadas en el basculante.
- Aprieta la tuerca del eje al torque especificado.
Lubricación correcta
Aplica lubricante específico para cadenas de moto en el interior de los eslabones, nunca en el exterior. Hazlo con la moto caliente y deja reposar 5 minutos antes de rodar. Evita lubricantes en spray genéricos que atraen suciedad.
¿Cuándo cambiar la cadena?
Si notas eslabones rígidos, oxidación severa o que el piñón tiene dientes desgastados en forma de gancho, es momento de cambiar el kit completo de transmisión (cadena, piñón delantero y corona trasera).